来源：贤敲棋子
昨日，A股市场涨跌互现，Wind全A下跌0.5%，成交额6050亿元。股指期货对应指数中小盘再次回调，中证1000下跌1.03%，中证500下跌0.72%，沪深300上涨0.11%，上证50上涨0.33%。日前，央行决定于近期面向部分公开市场业务一级交易商开展国债借入操作，并择机开展国债正回购与逆回购操作，政策有意引导过剩流动性收缩。债权市场收益率出现明显回升的同时，权益市场也受到一定的影响，小微盘指数回落明显。此前，据新华社消息，中共二十届三中全会将于7月15日在北京召开。市场对于会议期待颇多，诸如财税问题、房地产定位问题、金融行业定位问题等，市场希望可以从会议中找到答案。我们认为，经济的企稳回升关键在于居民部门收益水平。居民部门收益水平的提升有助于中长期通胀预期的恢复，进而带动房地产行业企稳，而房地产的企稳有助于缓解地方存量债务压力，提升地方政府投融资的能动性，并拉动各行业需求的回暖。基差方面，IM2407基差-18.8，IC2407基差-21.3，IF2407基差-15.25，IH2407基差-13.92。
数据显示，截止到2023年年底，中国乘用车L2级及以上的智能化产品渗透率已经超过43%。与中国乘用车智能化应用已经发展到较高水平的现状相比，中国商用车智能化进程有待加速。
6月26日，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光带队访问百度，与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏举行会谈。双方就应用人工智能推动装备制造业高质量发展进行深入交流。
李彦宏表示，百度期待与潍柴集团展开更加深入的合作，用全栈自研的人工智能技术服务国家制造业高速、高质量发展。
谭旭光说，希望携手百度掀起一场高端装备产业AI大革命，加速智能制造、智能驾驶全场景深入应用，在全球产业智慧升级中走在前列。
两大巨头的握手，给商用车智能化发展带来无限的期待与想象。
在推动商用车智能化发展方面，谭旭光一直不遗余力。谭旭光曾表示，要主动拥抱人工智能，迅速落地商用车领域的人工智能研究中心，面向120个全业务场景，率先研究 AI大模型在智能驾驶、人机对话、生成式设计、预测性诊断等领域的应用，搭建起AI新科技工程体系。未来的研发投入中的30%以上要用于人工智能等新科技，人工智能大革命的投入没有封顶、不设上限。目前，山东重工已经成立了人工智能研究院，加速人工智能与高端装备的深度融合。
2024年上半年，山东重工重卡、客车出口均再创历史新高。中国汽车工业协会副秘书长李邵华认为，中国商用车已经走向世界舞台，展现出比较强的国际竞争力。但他同时表示，商用车目前处在转型升级的关键时期。随着人工智能、大数据等技术的发展，商用车将越来越智能化，以技术创新推动产业创新将成为转型发展的关键。
实际上，对于商用车而言，在长途驾驶、物流统筹、运营效率及安全等方面，智能化发展更具实用意义。而除了普通道路运输外，码头、矿山等特殊劳动场景，也为商用车智能化提供了非常丰富的应用场景。
可以说，谁能在商用车智能化领域率先突破，并获得大规模应用，谁就能改变中国商用车未来的发展格局。
但要实现商用车智能化的成熟发展，单一或少数企业都无法完成全部技术突破，企业间加强合作是必由之路。
我们看到，谭旭光和李彦宏在北京的会谈，就进一步合作达成了共识，将携手探索大模型在商用车智能制造、智能驾驶等领域的应用。两大巨头的合作或将拉开中国商用车智化发展的新时代，这确实值得期待。
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责任编辑：刘万里 SF014股票新手入市